כמרכיב מבני חשוב באסדת הקידוח, תופעת דליפת השמן בצילינדר ההידראולי שכיחה יותר, אך היא גם כאב ראש. אם רוצים לטפל נכון בבעיית נזילת שמן, יש צורך להבין את הגורם לנזילת שמן. לאחר מכן, שיאוביאן מיינה את הסיבות ואת שיטות הטיפול עבור כולם לגבי בעיית דליפת הנפט, בואו נסתכל.
ראשית, הסיבה לדליפת שמן אסדת קידוח
1, גליל הבוכנה נמשך, וכתוצאה מכך קצה הארכת מוט הבוכנה עם חותם מוט הבוכנה נזק.
2, שימוש ארוך טווח של הזדקנות חותם נגרמת על ידי קצה מוט הבוכנה הארכת הנזק גליל אניה חותם, ייצור מקומי רבים של יצרני צילינדר הידראולי עיצוב בלתי סביר שנגרם.
3. מפרק צינור הכניסה והיציאה של גליל השמן סדוק.
4. ישנם פגמים בגוף הצילינדר או בכיסוי קצה הצילינדר.
5, מוט הבוכנה משוך בחריצים, נקודות בור וכו '.
6, ההידרדרות של שמן הסיכה גורמת לטמפרטורת הצילינדר לעלות בצורה חריגה, ומקדם את ההזדקנות של טבעת האיטום.
7. לעיתים קרובות חורגים מטווח הלחץ של הצילינדר.
8, השימוש לטווח ארוך בחותם השמן הראשי גורם לבלאי הזדקנות דפורמציה.
